Curhat lagi ah,....
Akhirnya setelah berfikir, berunding dan beristigharoh ketemulah the best optional yakni untuk melepas motor kesayangannku si Atom. Mungkin ini adalah keputusan terbaik untuk saya dan insyaallah ini adalah jalan terbaik yang diberikan oleh Allah swt. Dari awal kedatangannya saya sudah merasakan kecocokan dengan ini motor. Kalau orang lain motor pertamanya adalah motor bebek atau matic (bukan menghina) sedangkan saya motor pertama adalah motor sport 200cc dengan bodi bongsor (bukan sombong) dahsyaatttt...hahaha
Ini foto pas si Atom baru datang dari dealer (masih standar pabrikan) :
Kalau ditanya gimana perasaannya kehilangan motor kesayangan? sangggaaat sedih bro, motor ini sudah banyak mengukir sejarah perjalanan bersama saya. Baru beberapa minggu udah di ajak touring keluar kota padahal STNK belum keluar dan saya pun belum punya SIM. Tapi alhamdulillah tidak kena razia oleh polisi, buktinya waktu pulang dari touring ini tepatnya di Jl. Soekarno Hatta bandung lolos aja nih hehe. Itulah enaknya pake motor gede. Motor ini pun sudah ditempel part-part modifikasi seperti visor ninja RR, klakson, spakbor belakang diganti dll.
Banyak cerita sedih dan cerita lucu selama membawa motor ini.
Contoh cerita sedih, saat motor masih standar pabrikan alias belum di modifikasi khususnya bagian spakbor belakang, saat melewati jalan becek pasti deh air nyiprat ke pengemudinya, bahkan saat itu pernah pake baju putih lalu saya jalan-jalan muter komplek rumah saat abis hujan, jalan pasti becek tuh. Setelah muter-muter dan balik kerumah ehhhh gila baju bagian belakang penuh cap cipratan air -___- mantapppp. Lalu cerita sedih lainnya adalah, waktu itu saya lagi lewat Jl. Raya Cimindi tepatnya di perlintasan rel kereta cimindi. Saya dari arah gunung batu dan mau ke arah pasar cimindi. Pas lewat rel kecepatan dikurangi dan saya jalan dengan hati-hati. Perlintasan pertama lolos, nahh pas perlintasan kedua..... gubraakkkkk!! saya terjatuh pemirsa ke arah kiri dan kaki saya tertindih bodi bongsor si atom yang beratnya 149KG :(. Masalah kaki ketindih gak apa-apa karena belum kerasa sakitnya. Nah sedihnya tuh disini saat membangunkan si Atom dari tidurnya, beeerattttttt nyaa gak ketulungan, mana gak ada yang bantuin lagi :(. Tapi akhirnya saya bisa membangunkan kembali si Atom dan langsung cabut dari tkp. Tuh cerita sedihnya.....
Kalau cerita lucunya malah banyak. Misal saat ada yang nanya,
"kang knalpotnya dimana?". haha itu adalah pertanyaan yang sangat sering didapat oleh saya. Coba kalian tau gak dimana kenalpotnya ?
Bingung kan?? nih bangganya bawa si Atom, kalautiap berhenti di lapu merah aja suka banyak yang ngeliatin wkwkwk. Lalu cerita lucu lainnya kayak gini, ada yang bilang motorku Kawasaki ER6N....haha gila bangga banget saya bisa punya motor seharga ratusan juta :D, dan masih banyak lagi cerita lucunya.
Motor ini pun sudah tergabung dengan Komunitas PBB (Pulsar Bandung Barat) walau saya belum dilantik, tapi sudah sering ikut kopdar dan pernah ikut sekali ke acara Aniversary PBB.
Kurang lebih 5 bulan motor ini bersama saya, menjalani hari-hari yang luar biasa spektakuler. Dari pertama datang pada 16 September 2014 dan harus berpisah pada 2 Maret 2015. Hikss,, sedih banget kehilangan motor pertama yang sangat luar biasa. Semoga pemilik berikutnya dapat memakai dan merawat dengan apik agar si Atom tetap dalam performa yang baik.
DI akhir kebersamaan dengan Atom, saya sempatkan untuk melakukan touring terakhiran tepatnya pada tanggal 1 Maret 2015. Tanggal dan tujuan saya sendiri yang menentukan karena memang ini dalam rangka perpisahan dengan Atom. Tujuannya adalah ke Darajat Garut, artikel ini akan dibahas pada post berikut ini.
Touring Terakhir Bersama BR200
Terimakasih Atom, semoga saya cepat mendapatkan penggantimu dan kamu mendapat pemakai yang lebih baik dari saya......
tq